Ljubitelji “najbržeg cirkusa na svetu” su konačno dočekali svoj momenat – nova sezone Formule 1 startovala je početkom marta Velikom nagradom Bahreina, a u nešto više od mesec dana, viđene su čak četiri trke što je sigurno i više nego obradovalo sve one koji pasiorano prate bilo šta u vezi sa vozačima i trkama Formule 1, a kojih je sigurno veliki broj širom sveta.
Nakon Bahreina, usledile su trke u Saudijskoj Arabiji i Australiji, nakon čega je na programu bila trka u Japanu.
Timovi
Svi koji ove godine učestvuju u Formuli 1 verovatno imaju samo jedan cilj, a to je kako sa trona skinuti Maksa Ferštapena koji već tri godine suvereno vlada ovim sportom. Čini se da će i ove godine to biti težak zadatak, ali je još uvek početak sezone, pa nam ostaje da vidimo šta će se dešavati do kraja. Top 8 impresivnih fudbalskih karijera koje su uništile povrede Kultni fudbalski klubovi Londona: Historija, strast i ikone na zelenim terenima
Što se tiče samih timova, bilo je određenih izmena u postavama, ali su vozači glavnih konstruktora uglavnom ostali isti. Za prošlogodišnje šampione, Red Bul, voziće Maks Ferštapen i Serhio Perez.
Za volanom Mercedesa će biti Luis Hamilton i Džordž Rasel. U velikom Ferariju, voziće Šarl Lekler i Karlos Sainc Mlađi.
No, ovde se mora napomenuti da će postava Ferarija biti ovakva samo još ovu godinu jer u italijanski tim sledeće sezone stiže Luis Hamilton, dok Karlos Sainc napušta tim. To će sigurno biti veliki podstrek za Ferari ne bi li ponovo došao na “staze stare slave”, a i Hamilton zajedno sa njim.
Što se ostatka timova tiče, za Meklaren će voziti Oskar Pjastri i Lando Noris, a za Aston Martin Lens Strol i Fernando Alonso.
Čuveni Španac će i ove godine pokušati da ostavi odličan utisak kao što je to bilo prošle sezone, i koliko god je to u njegovoj moći, sigurno će se truditi da beleži rezultate koji će biti i više od onoga što njegov bolid može da ponudi.
Što se tiče tima Alpine, za njih će ove godine voziti Esteban Okon i Pjer Gasli. U timu Vilijamsa nalaze se Aleks Albon i Logan Sardžent, a za RB tim će voziti Danijel Rikardo i Juki Cunoda.
Ekipu novog naziva koja po kladionicama nema puno šansi ove godine, Kik Zauber predstavljaće Valteri Botas i Guanju Džou, a ekipu Hasa Kevin Magnusen i Niko Hilkenberg.
Otvaranje sezone u Bahreinu
Prva trka ovogodišnje Formule 1 od ukupno 24 koliko ih je u programu, vožena je za Veliku nagradu Bahreina.
Najbolji u kvalifikacijama je bio Maks Ferštapen, te je odmah na startu pokazao da će i ove godine pokušati da bude neprikosnoven kao što je to bio slučaj prošle sezone.
Drugi u kvalifikacijama je bio Šarl Lekler, a treći Džordž Rasel. Kada je u pitanju sama trka, ni tu nije viđeno puno novosti. Maks Ferštapen je u potpunosti dominirao, i bio najbolji u Bahreinu. Iza njega se našao Serhio Perez koji je uspeo da se probije sa pete startne pozicije, i dođe do drugog mesta na kraju trke.
Treći je bio Karlos Sainc, a četvrti Šarl Lekler. Na petom mestu se našao Džordž Rasel, a na šestom Lando Noris.
Luis Hamilton je trku završio na sedmom mestu, a Oskar Pjastri na osmom. Dvojac iz Aston Martina, Fernando Alonso i Lens Strol završili su na devetom i desetom mestu na prvoj trci ovogodišnje sezone Formule 1.
Ferštapenova dominacija i u Saudijskoj Arabiji
Samo nedelju dana nakon prve trke u Bahreinu, vozači Formule 1 su već bili na startu nove trke, a ovaj put je to bila trka za Veliku nagradu Saudijske Arabije.
No, stvari i rezultati se nisu mnogo promenili, te je i ovaj put Maks Ferštapen zauzeo prvu poziciju u kvalifikacijama. Šarl Lekler je bio drugi, a ovaj put je sa treće startne pozicije startovao Serhio Perez. Ferštapen je na kraju trke opet prošao kao prvi kroz cilj, ali su vozači na drugom i trećem mestu zamenili mesta – Perez je na kraju bio drugi, a Lekler treći.
Oskar Pjastri je odlično odvezao ovu stazu, i zasluženo se našao na četvrtom mestu. Slično se može reći i za Fernanda Alonsa koji je na kraju završio kao peti u Saudijskoj Arabiji. Na šestom mestu je bio Džordž Rasel, a na sedmom je završio Oliver Berman u bolidu Ferariju koji je uskočio umesto Karlosa Sainca koji je morao na operaciju slepog creva.
Osmi je bio Lando Noris, a deveti Luis Hamilton koji zasigurno nije bio zadovoljan svojim ostvarenjima u prve dve trke nove sezone. Deseti u Saudijskoj Arabiji je bio Niko Hilkenberg.
Sainc najbrži u Australiji
Nakon što su završene kvalifikacije za treću trku u sezoni, Veliku nagradu Australije u kojima je pobedio Maks Ferštapen, svima je sigurno pred očima bila prošla sezona u kojoj se pobednik gotovo znao od početka, i gde je bilo malo neizvesnosti koja je toliko svojstvena Formuli 1.
No, trka u Melburnu je ipak pokazala da su i veliki šampioni ranjivi. Onda kada to apsolutno niko nije očekivao, Maksu Ferštapenu je otkazao bolid na samom početku trke – naime, kočnice su bile te koje su napravile problem.
Ferštapen je samo mogao da parkira svoj bolid, i da nezadovoljan završi trku mnogo ranije nego što je to očekivao. U takvim okolnostima, svoju šansu je iskoristio Karlos Sainc, i došao do svog prvenca ove sezone.
On je sigurnom vožnjom došao do pobede ne dozvolivši da mu je bilo ko u bilo kom trenutku eventualno ugrozi. Trijumf Ferarija na ovoj trci kompletirao je Šarl Lekler koji je osvojio drugo mesto.
Treći je bio Lando Noris u Meklarenu, a četvrti njegov klupski kolega, Oskar Pjastri, a to je obradovila i mnoge koji su bili učesnici klađenja uživo na ovu trku. Na petom mestu se našao Serhio Perez, a kao šesti je završio Lens Strol.
Sedmi je bio Juki Cunoda, a osmi Fernando Alonso koji je nastavio da skuplja bodove na svakoj trci do tada. Deveti je bio Niko Hilkenberg, a deseti njegov kolega iz Hasa, Kevin Magnusen.